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Saison eröffnet - Rijeka, Prüfstandslauf und Fahrwerksetup für GSX-R 600

Frühlingsbeginn ist Motorradzeit, ist Racingzeit.

In wenigen Stunden werde ich mich mit Freunden zu meinen ersten Training für die diesjährige Saison und Seriensportmeisterschaft begeben.

Als Location dafür habe ich das auf der Höhe von Italien und Südfrankreich liegende Rijeka in Kroatien am adriatischen Meer entschieden. Der Wettergott scheint dies aber nicht bemerkt zu haben und wird uns, sofern man den Wetterberichten glauben schenken mag, mit den selben Temperaturen (10° -15°) und Sonne, Wolken, Regen - Mix wie hier in Deutschland versorgen.

Am gestrigen Freitag ging ich noch zum Fahrwerk einstellen auf die Pirellis für meine kleine GSX-R  und zum Leistungsprüfstand bei Franzen - Sport Evolution. Dieser attestierte meiner 600er knappe 119 PS am Hinterrad und fast 124 PS an der Kupplung. Im Vergleich zu anderen GSX-R 600 K6 / K7 mit gleichem BOS - Endtopf bedeuted das fast 4-5 PS mehr. Zumindest gelten somit keine Ausreden mehr für mich :)

Der Service bei Franzen ist sehr freundlich, informativ und absolut empfehlenswert. Sogar mein Quickshifter wurde wieder korrigiert und instand gesetzt. Und wer einmal sehen möchte wie das Superbike vom IDM - Profi und PS - Tester Arne Tode zusammen gebaut wird, dem kann ich nur raten auf einen leckeren Kaffee dort vorbei zu schauen. Damit nun auch Schluß der ( unbezahlten ) Werbung :D

Das Diagramm möchte ich euch natürlich nicht vorenthalten:

Leistungsdiagramm Suzuki GSX-R 600 K6

Leistungsdiagramm Suzuki GSX-R 600 K6

2 Kommentare zu „Saison eröffnet - Rijeka, Prüfstandslauf und Fahrwerksetup für GSX-R 600“

  1. André sagt:

    Prima! Meine R6 sollten sicher etwas weniger Leistung haben, somit habe ich ab nun eine offizielle Ausrede –> Und für Dich ist es doppelt schlimm, falls ich doch schneller sein sollte :-)

  2. André sagt:

    Ach ja:

    Wünsche trotz der durchwachsenen Vorhersage gutes Wetter und vor allem ein sturzfreies Event!

    Riejka hat nach meiner persönlichen Erfahrung übrigens bei Regen keineswegs so viel Grip wie alle Leute immer sagen :-(

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Daniel84