Am Freitag den 01.05 sollte ich mein erstes Seriensport - Meisterschaftsrennen bestreiten. Unser Team war vollständig vertreten und am Vorabend angereist. Miro73 reiste sogar schon Mittags an um noch ein paar Turns als Training nutzen zu können. Nach unserem Training die Woche davor, konnte er sich direkt um 3 Sekunden verbessern.
Die Motivation war also hoch und auch das Wetter spielte mit. Ich passierte die technische Abnahme und begann mich auf die Dauerprüfung vorzubereiten. Ich hatte mir an dem vorigen Wochenende extra einen zweiten Satz Felgen zugelegt um schneller die Reifen wechseln zu können. Leider waren bei der vorderen Felge die Lager und eine Scheibe kaputt, sodass ich für den ersten Termin nur die Hintere einsetzen konnte. Diese war mit einem frischen Supercorsa SC1 bestückt. Mein Plan war in der ersten DP soviele Runden wie möglich mit dem Satz SC2 Vorne, SC3 Hinten zu fahren, welchen ich schon beim Oscherslebentraining im April gefahren bin und 2,5 Runden in Ledenon bis zum Sturz. Wie ihr euch vorstellen könnt, war der Satz schon ziemlich runter. Da in der DP die Rundenzeiten nicht zählen war mir das egal. In der zweiten DP wollte ich die neuen Reifen für das Rennen anfahren und nur noch die verbleibenden, nötigen Runden draußen bleiben. 28 Runden waren für die Qualifikation von nöten. 40 min geht eine Dauerprüfung. Ich rechnete also damit mindestens 20 Runden in der ersten DP zu schaffen.
Erster Seriensport-Meisterschaftslauf in Oschersleben auf GSX-R 600 K6
